Hay varias razones para las fugas de la bomba centrífuga

① La fuga de la superficie de sellado de los anillos dinámicos y estáticos se debe principalmente a: la planitud y rugosidad de la cara del extremo no cumplen con los requisitos o hay rayones en la superficie; Hay partículas entre las caras de los extremos, lo que hace que las dos caras de los extremos no funcionen simultáneamente; Instalación inadecuada y método incorrecto.
② Las principales razones de la fuga del anillo de sellado del anillo de compensación son: deformación de la cubierta de presión y fuerza de preapriete desigual; Instalación incorrecta; La calidad del anillo de sellado no cumple con los estándares; La selección del anillo de sellado es incorrecta.
El efecto de uso real muestra que los componentes de sellado que más fallan son las caras de los extremos de los anillos dinámicos y estáticos, y el fenómeno de falla común es el agrietamiento de las caras de los extremos de los anillos dinámicos y estáticos en los sellos de las bombas centrífugas. Las principales razones son:
① El espacio entre las superficies de sellado durante la instalación es demasiado grande y el líquido de lavado no puede eliminar a tiempo el calor generado por el par de fricción; El líquido de lavado se escapó por el espacio entre las superficies de sellado, causando daños en la cara frontal debido al sobrecalentamiento.
② La vaporización y expansión del medio líquido hace que los dos extremos se separen por la fuerza de vaporización y expansión. Cuando las dos superficies de sellado están firmemente adheridas, la película lubricante se daña, lo que provoca un sobrecalentamiento de la superficie de la cara del extremo.
③ La lubricación del medio líquido es deficiente, junto con la presión de operación de sobrecarga, el seguimiento y la rotación de las dos superficies de sellado no están sincronizados. Por ejemplo, una bomba de alta velocidad con una velocidad de 20445 r/min y un diámetro central de 7 cm en la superficie de sellado tiene una velocidad lineal de hasta 75 m/s después de la operación. Cuando una de las superficies de sellado se retrasa y no puede seguir la rotación, la alta temperatura instantánea causa daños a la superficie de sellado.
④ La placa de orificio del fluido de lavado de sellado o la rejilla del filtro están bloqueadas, lo que provoca un flujo de agua insuficiente y provoca la falla del sello de la máquina.